കായൽ നികത്തുന്നു, മണലെടുക്കുന്നു, മത്സ്യസമ്പത്ത് കുറയുന്നു; പ്രതിഷേധിക്കുന്നവർക്ക് കേസെന്ന ആരോപണവും! പാതിരാമണലിന്റെ പേരിൽ കോടികളുടെ പദ്ധതികൾ — പണം എവിടെ, വികസനം എവിടെ?

പഠനങ്ങളും റിപ്പോർട്ടുകളും പ്രഖ്യാപനങ്ങളും തുടരുന്നു. വേമ്പനാട്ടുകായലിനെയും പാതിരാമണലിനെയും സംരക്ഷിക്കാൻ ഇനി നടപടികൾ വേണ്ടേ? ബന്ധപ്പെട്ട അധികാരികൾ ജനങ്ങളോട് മറുപടി പറയണം!

മുഹമ്മ | ഒക്ടോബർ 15, 2026 | muhamma.com പ്രത്യേക റിപ്പോർട്ട്

മുഹമ്മയുടെ ജീവനാഡിയായ വേമ്പനാട്ടുകായലും അഭിമാനമായ പാതിരാമണൽ ദ്വീപും ഇന്ന് നിരവധി ചോദ്യങ്ങൾക്ക് നടുവിലാണ്.

കായൽ നികത്തലിനെക്കുറിച്ചുള്ള പരാതികൾ, ദേശീയപാത നിർമാണത്തിനായുള്ള ഡ്രഡ്ജിങ്, കുറഞ്ഞുവരുന്ന മത്സ്യ–കക്കസമ്പത്ത്, പോളപ്പായൽ മൂലമുള്ള ജലഗതാഗത തടസ്സങ്ങൾ, തണ്ണീർമുക്കം ബണ്ടിന്റെ ഷട്ടറുകൾ തുറക്കുന്നതിലെ കാലതാമസം — പ്രശ്നങ്ങൾ നിരവധിയാണ്.

ഇതിനിടയിൽ പാതിരാമണലിന്റെ വികസനത്തിനായി പ്രഖ്യാപിച്ച കോടികളുടെ പദ്ധതികൾ എവിടെയെത്തിയെന്ന ചോദ്യവും ഉയരുന്നു.

കായൽ നികത്തലിനെതിരെ പ്രതിഷേധിക്കുന്നവർക്കും കേസോ?

മുഹമ്മയിലെ വിവാദ കായൽനികത്തൽ പ്രദേശം നേരത്തെ പുരയിടമായിരുന്നുവെന്നാണ് ജില്ലാ ഭരണകൂടത്തിന്റെ വിശദീകരണം. എന്നാൽ നാട്ടുകാരും ജനപ്രതിനിധികളും ഈ വാദത്തെ ചോദ്യം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

കായൽ നികത്തലുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പരാതികളിൽ കൃത്യമായ നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ടോ? യഥാർഥ ഭൂമിരേഖകളും സർവേ വിവരങ്ങളും പരിശോധിച്ച് ജനങ്ങൾക്ക് മുന്നിൽ അവതരിപ്പിക്കേണ്ടതല്ലേ?

കായൽനികത്തലിനെതിരെ പ്രതിഷേധിച്ചവർക്കും ഡ്രഡ്ജിങ്ങിനെതിരെ സമരം ചെയ്ത മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾക്കും എതിരെ പൊലീസ് കേസെടുത്തെന്ന ആരോപണങ്ങളും ഉയരുന്നു.

ഈ കേസുകളുടെ എഫ്‌ഐആർ വിവരങ്ങളും ചുമത്തിയ കുറ്റങ്ങളും ഔദ്യോഗികമായി സ്ഥിരീകരിക്കപ്പെടണം.

കായൽ സംരക്ഷിക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെടുന്നവരുടെ പരാതികൾക്ക് എന്തുകൊണ്ട് ശാശ്വതപരിഹാരം ഉണ്ടാകുന്നില്ല?

കടലിൽനിന്ന് മണ്ണെടുക്കാതെ വേമ്പനാട്ടുകായലിൽനിന്ന് എന്തുകൊണ്ട്?

ദേശീയപാത 66 നിർമാണത്തിനായി വേമ്പനാട്ടുകായലിൽനിന്ന് മണ്ണെടുക്കാനുള്ള അനുവദനീയമായ പരമാവധി അളവ് 5.5 ലക്ഷം ഘനമീറ്ററിൽനിന്ന് 9 ലക്ഷം ഘനമീറ്ററായി ഉയർത്തിയിരുന്നു.

അന്ധകാരനഴിയിൽനിന്ന് മണ്ണെടുക്കാനുള്ള അനുമതി റദ്ദാക്കിയതോടെയാണ് വേമ്പനാട്ടുകായലിലെ പരിധി വർധിപ്പിച്ചത്.

കടലിൽനിന്നോ മറ്റ് സ്ഥലങ്ങളിൽനിന്നോ മണ്ണെടുക്കാനുള്ള സാധ്യതകൾ പരിശോധിച്ചിട്ടുണ്ടോ? ഏത് മാർഗമാണ് പരിസ്ഥിതിക്ക് ഏറ്റവും കുറവ് ദോഷമുണ്ടാക്കുകയെന്ന് താരതമ്യപഠനം നടത്തിയിട്ടുണ്ടോ?

കടലിലെ മണ്ണെടുപ്പിനും പാരിസ്ഥിതിക പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടായേക്കാം. അതിനാൽ എല്ലാ ബദൽ മാർഗങ്ങളുടെയും ഗുണദോഷങ്ങൾ ശാസ്ത്രീയമായി വിലയിരുത്തേണ്ടതാണ്.

ഡ്രഡ്ജിങ് സംബന്ധിച്ച് ഹൈക്കോടതി നിർദേശിച്ച സുരക്ഷാവ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും പരിശോധനാ റിപ്പോർട്ടുകൾ പുറത്തുവിടുകയും വേണം.

കക്കസമ്പത്ത് 40 ശതമാനത്തോളം കുറഞ്ഞു; മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളുടെ ജീവിതം പ്രതിസന്ധിയിൽ!

കേന്ദ്ര സമുദ്രമത്സ്യ ഗവേഷണ സ്ഥാപനമായ CMFRIയുടെ കണക്കനുസരിച്ച് 2006-ൽ 75,592 ടണ്ണായിരുന്ന വേമ്പനാട്ടുകായലിലെ കറുത്ത കക്കയുടെ ലഭ്യത 2024-ൽ 45,601 ടണ്ണായി കുറഞ്ഞു.

ഏകദേശം 40 ശതമാനത്തിന്റെ ഇടിവ്!

മത്സ്യലഭ്യത കുറയുന്നതായും കായലിലെ ചെളിയും മാലിന്യങ്ങളും മത്സ്യബന്ധനത്തെ ബാധിക്കുന്നതായും തൊഴിലാളികൾ പരാതിപ്പെടുന്നു.

ആയിരക്കണക്കിന് കുടുംബങ്ങളുടെ ജീവിതമാണ് കായലിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ഇതിനിടെ ശാസ്ത്രീയമായ കക്ക പുനരുജ്ജീവനത്തിലൂടെ മികച്ച ഫലം നേടാനാകുമെന്ന് CMFRIയുടെ പരീക്ഷണപദ്ധതിയും തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.

പഠനങ്ങളിലൂടെ കണ്ടെത്തിയ പരിഹാരങ്ങൾ കൂടുതൽ പ്രദേശങ്ങളിൽ നടപ്പാക്കാൻ എന്തുകൊണ്ട് മുൻഗണന നൽകുന്നില്ല?

പാതിരാമണലിന് കേന്ദ്രം അനുവദിച്ച കോടികൾ എവിടെയെത്തി?

മുൻ പ്രധാനമന്ത്രി ഡോ. മൻമോഹൻ സിങ്ങിന്റെ ഭരണകാലത്ത്, 2007–08ൽ പാതിരാമണൽ ബയോപാർക്കിനായി കേന്ദ്രസർക്കാർ ₹4.9961 കോടി അനുവദിച്ചിരുന്നു.

ഇതിൽ ₹4 കോടി വിതരണം ചെയ്തതായി കേന്ദ്ര ടൂറിസം മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ഔദ്യോഗിക രേഖയുണ്ട്. കേരള സർക്കാർ ₹50 ലക്ഷവും ബജറ്റിൽ വകയിരുത്തിയിരുന്നു.

2008-ൽ ബയോപാർക്ക് പദ്ധതിക്ക് തറക്കല്ലിട്ടെങ്കിലും പദ്ധതി ലക്ഷ്യമിട്ട രീതിയിൽ പൂർത്തിയായില്ല.

2021-ൽ പുറത്തുവന്ന ജന്മഭൂമി റിപ്പോർട്ടിൽ കേന്ദ്ര–സംസ്ഥാന വിഹിതങ്ങളായ ഏകദേശം ₹5.50 കോടി ലാപ്സായതായി പറഞ്ഞിരുന്നു. എന്നാൽ ഈ തുകയുടെ അന്തിമ വിനിയോഗം ഔദ്യോഗിക സാമ്പത്തിക രേഖകളിലൂടെ സ്ഥിരീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

കേന്ദ്രം വിതരണം ചെയ്ത ₹4 കോടി എങ്ങനെ വിനിയോഗിച്ചു? എത്ര തുക ചെലവഴിച്ചു? ചെലവഴിക്കാത്ത തുക തിരികെ നൽകിയോ? പദ്ധതി പൂർത്തിയാകാതിരുന്നതിന് കാരണമെന്ത്?

2023-ൽ പാതിരാമണലിന്റെ വികസനം ലോക്സഭയിലും ചോദ്യമായി ഉയർന്നിരുന്നു.

പഞ്ചായത്തിന് പ്രതിമാസം രണ്ട് ലക്ഷത്തിലധികം വരുമാനം!

2025-ൽ മുഹമ്മ ഗ്രാമപഞ്ചായത്തിന്റെ ₹5 ലക്ഷം വിനിയോഗിച്ച് പാതിരാമണലിൽ സൗരോർജ വൈദ്യുതി സംവിധാനം സ്ഥാപിച്ചു. ആംഫി തിയറ്റർ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ചില സന്ദർശക സൗകര്യങ്ങളും ഒരുക്കിയിട്ടുണ്ട്.

2026 മേയിലെ റിപ്പോർട്ടനുസരിച്ച് സന്ദർശക പാസുകളിലൂടെ പഞ്ചായത്തിന് പ്രതിമാസം ശരാശരി ₹2 ലക്ഷത്തിലധികം വരുമാനം ലഭിക്കുന്നുണ്ട്.

എന്നാൽ കൂടുതൽ ജെട്ടികളും ശുചിമുറികളും ഉൾപ്പെടെയുള്ള അടിസ്ഥാനസൗകര്യങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ആവശ്യമാണ്.

പാതിരാമണലിൽനിന്ന് ലഭിക്കുന്ന വരുമാനത്തിൽ എത്ര തുകയാണ് ദ്വീപിന്റെ വികസനത്തിനും പരിപാലനത്തിനുമായി ചെലവഴിക്കുന്നത്?

വരുമാനത്തിന്റെയും ചെലവിന്റെയും കണക്കുകൾ ജനങ്ങൾക്ക് ലഭ്യമാക്കണം.

ഇപ്പോൾ വീണ്ടും റോപ്‌വേ പ്രഖ്യാപനം!

2026–27 സംസ്ഥാന ബജറ്റിൽ മുഹമ്മ ബോട്ട് ജെട്ടിയിൽനിന്ന് പാതിരാമണലിലേക്ക് റോപ്‌വേയും ദ്വീപിന്റെ സമഗ്ര വികസനത്തിനായി മാസ്റ്റർ പ്ലാനും പ്രഖ്യാപിച്ചു.

എന്നാൽ റോപ്‌വേയ്ക്ക് പ്രത്യേകമായി എത്ര തുക വകയിരുത്തി? സാധ്യതാപഠനം ഏത് ഘട്ടത്തിലാണ്? പഠനത്തിനായി എത്ര രൂപ ചെലവഴിക്കും? നിർമാണം എപ്പോൾ ആരംഭിക്കും?

പാതിരാമണലിന്റെ ജൈവവൈവിധ്യവും പക്ഷികളുടെ ആവാസവ്യവസ്ഥയും സംരക്ഷിക്കുന്ന രീതിയിലായിരിക്കണം പുതിയ വികസനപ്രവർത്തനങ്ങൾ.

പഴയ പദ്ധതികൾ പൂർത്തിയാകാത്ത സാഹചര്യത്തിൽ പുതിയ റോപ്‌വേ പദ്ധതിയും പഠനങ്ങളിലും റിപ്പോർട്ടുകളിലും മാത്രം ഒതുങ്ങുമോ?

വേമ്പനാട്ടുകായലിന് ₹1,700 കോടിയുടെ പദ്ധതി; യഥാർഥ പുരോഗതി എന്ത്?

2026 മാർച്ചിൽ വേമ്പനാട്ടുകായലിന്റെ പുനരുജ്ജീവനത്തിനായി ഏകദേശം ₹1,700 കോടിയുടെ ബൃഹദ് പദ്ധതി ജില്ലാ ഭരണകൂടം പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു.

702 കോടി രൂപയുടെ വകുപ്പുതല പദ്ധതികൾ പരിഗണനയിലാണെന്നും ഏകദേശം ₹1,000 കോടി രൂപയുടെ അധിക പദ്ധതികൾ സമർപ്പിക്കുമെന്നും അറിയിച്ചിരുന്നു.

എന്നാൽ പ്രഖ്യാപിച്ച തുകയെല്ലാം ഇതിനകം അനുവദിക്കുകയോ ചെലവഴിക്കുകയോ ചെയ്തുവെന്ന് ഇതുകൊണ്ട് അർഥമാക്കാനാവില്ല.

എത്ര തുക അനുവദിച്ചു? എത്ര തുക ലഭിച്ചു? എത്ര ചെലവഴിച്ചു? എന്തെല്ലാം പ്രവൃത്തികൾ പൂർത്തിയായി?

പഠനങ്ങൾ മാത്രം നടത്തിയാൽ കായൽ രക്ഷപ്പെടുമോ?

വേമ്പനാട്ടുകായലിന്റെയും പാതിരാമണലിന്റെയും സംരക്ഷണത്തിനും വികസനത്തിനുമായി വിവിധ കാലഘട്ടങ്ങളിൽ നിരവധി പഠനങ്ങളും റിപ്പോർട്ടുകളും പദ്ധതികളും തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്.

ശാസ്ത്രീയ പഠനങ്ങൾ അനിവാര്യമാണ്. എന്നാൽ പഠനത്തിലെ കണ്ടെത്തലുകൾ നടപ്പാക്കാതെ വീണ്ടും വീണ്ടും പുതിയ പ്രഖ്യാപനങ്ങൾ നടത്തുന്നതുകൊണ്ടുമാത്രം കാര്യമില്ല.

കക്കസമ്പത്ത് കുറയുന്നതായി പഠനം കണ്ടെത്തിയാൽ അത് വീണ്ടെടുക്കാനുള്ള നടപടി വേണം. മത്സ്യസമ്പത്ത് കുറയുന്നുവെങ്കിൽ പ്രജനനകേന്ദ്രങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കണം. കായൽ നികത്തൽ പരാതികളിൽ അന്വേഷണം വേണം. ഡ്രഡ്ജിങ്ങിൽ നിയമലംഘനമുണ്ടെങ്കിൽ നടപടി വേണം.

അതുപോലെ പാതിരാമണലിന്റെ പേരിൽ പ്രഖ്യാപിച്ച പദ്ധതികളുടെ പൂർണമായ സാമ്പത്തിക കണക്കുകളും പുറത്തുവരണം.

കേന്ദ്ര–സംസ്ഥാന സർക്കാരുകളും മുഹമ്മ പഞ്ചായത്തും മറ്റ് ഏജൻസികളും പാതിരാമണലിനായി അനുവദിച്ചതും വിതരണം ചെയ്തതും ചെലവഴിച്ചതും ചെലവഴിക്കാതെ അവശേഷിച്ചതുമായ തുകകൾ സംബന്ധിച്ച് വ്യക്തത വേണം.

പൊതുപണത്തിന്റെ വിനിയോഗത്തിൽ സുതാര്യത ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് ബന്ധപ്പെട്ട അധികാരികളുടെ ഉത്തരവാദിത്തമാണ്.

കായൽ സംരക്ഷിക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെടുന്നവരുടെ പരാതികൾക്ക് മറുപടി വേണം. മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളുടെയും കക്കത്തൊഴിലാളികളുടെയും ഉപജീവനം സംരക്ഷിക്കണം. പാതിരാമണലിന്റെ വികസനപദ്ധതികൾ നടപ്പാക്കണം.

ആലപ്പുഴ ജില്ലാ കളക്ടർ, മുഹമ്മ ഗ്രാമപഞ്ചായത്ത്, ടൂറിസം വകുപ്പ്, ഫിഷറീസ് വകുപ്പ്, ഇറിഗേഷൻ വകുപ്പ്, ദേശീയപാത അതോറിറ്റി തുടങ്ങിയ ബന്ധപ്പെട്ട അധികാരികൾ പദ്ധതികളുടെ പുരോഗതിയും നടപടികളും സംബന്ധിച്ച് ജനങ്ങളോട് വ്യക്തമായ മറുപടി നൽകണം.

കോടികളുടെ പദ്ധതികൾ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടും പാതിരാമണലിന് ഇനിയും എത്രകാലം കാത്തിരിക്കണം? വേമ്പനാട്ടുകായലിനെ രക്ഷിക്കാൻ ഇനി എത്ര പഠനങ്ങൾ കൂടി വേണം?

വാഗ്ദാനങ്ങളല്ല, നടപ്പാക്കിയ പദ്ധതികളുടെ ഫലമാണ് ജനങ്ങൾക്ക് വേണ്ടത്!

നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായം എന്താണ്? വേമ്പനാട്ടുകായലിന്റെയും പാതിരാമണലിന്റെയും സംരക്ഷണ–വികസന പദ്ധതികളുടെ മുഴുവൻ കണക്കുകളും ബന്ധപ്പെട്ട അധികാരികൾ പുറത്തുവിടേണ്ടതല്ലേ?

— മുഹമ്മ ഡോട്ട് കോം | പ്രത്യേക റിപ്പോർട്ടും എഡിറ്റോറിയലും