₹3,000ന് കായൽയാത്ര; ഷെയറിങ് ട്രിപ്പുകൾ തരംഗമാകുമ്പോൾ ചെറുകിട പുരവഞ്ചി ഉടമകൾ പ്രതിസന്ധിയിൽ; വേമ്പനാട്ടുകായലിൽ രജിസ്ട്രേഷൻ വിവാദവും

മുഹമ്മ–കുമരകം കായൽ ടൂറിസം മേഖലയിലും ആശങ്ക; രജിസ്ട്രേഷനില്ലാത്ത 661 ജലയാനങ്ങളെന്ന് റിപ്പോർട്ട്; സുരക്ഷയും സ്വകാര്യതയും ചർച്ചയാകുന്നു

മുഹമ്മ | Muhamma.com പ്രത്യേക റിപ്പോർട്ട്

വേമ്പനാട്ടുകായലിന്റെ സൗന്ദര്യം ആസ്വദിക്കാൻ എത്തുന്ന വിനോദസഞ്ചാരികൾക്ക് കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ ആഡംബര ഹൗസ്ബോട്ട് യാത്രകൾ ലഭ്യമാകുമ്പോൾ ആലപ്പുഴയിലെ പരമ്പരാഗത പുരവഞ്ചി മേഖലയിൽ പുതിയ പ്രതിസന്ധി രൂപപ്പെടുന്നതായി പരാതി. വൻകിട ഹൗസ്ബോട്ടുകൾ നടത്തുന്ന ‘ഷെയറിങ് ട്രിപ്പുകൾ’ വർധിച്ചതോടെ ചെറുകിട, ഇടത്തരം പുരവഞ്ചി ഉടമകൾക്ക് ആവശ്യത്തിന് ബുക്കിങ് ലഭിക്കുന്നില്ലെന്നാണ് ആക്ഷേപം.

ഇതിനൊപ്പം വേമ്പനാട്ടുകായലിൽ രജിസ്ട്രേഷനില്ലാതെയും അനുവദനീയമായ പ്രവർത്തനപരിധി ലംഘിച്ചും സർവീസ് നടത്തുന്ന ജലയാനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള റിപ്പോർട്ടുകളും പുറത്തുവന്നതോടെ കായൽ ടൂറിസം മേഖലയിൽ നിയന്ത്രണങ്ങളും സുരക്ഷയും സംബന്ധിച്ച ചർച്ചകൾ ശക്തമാകുകയാണ്.

ആലപ്പുഴയിലെ പുരവഞ്ചി ഉടമകളിൽ ഒരുവിഭാഗം ടൂറിസം വകുപ്പ്, ജില്ലാ ടൂറിസം പ്രമോഷൻ കൗൺസിൽ (ഡി.ടി.പി.സി.), ജില്ലാ കളക്ടർ എന്നിവർക്ക് പരാതി നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

₹12,000ന്റെ യാത്ര ₹3,000ന്; എന്താണ് ഷെയറിങ് ട്രിപ്പ്?

സാധാരണയായി ഒരു കുടുംബമോ സംഘമോ പ്രത്യേകം ബുക്ക് ചെയ്യുന്ന ഹൗസ്ബോട്ടുകളിൽനിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ് ഷെയറിങ് ട്രിപ്പുകൾ. പത്തിലധികം മുറികളുള്ള വലിയ ആഡംബര പുരവഞ്ചികളിൽ വിവിധ കുടുംബങ്ങൾക്കും വ്യക്തികൾക്കും പ്രത്യേകം മുറികൾ ബുക്ക് ചെയ്ത് ഒരേ യാത്രയിൽ പങ്കെടുക്കാൻ അവസരം നൽകുന്നതാണ് ഈ സംവിധാനം.

ലഭ്യമായ റിപ്പോർട്ട് പ്രകാരം ഇത്തരം യാത്രകളിൽ ഒരു മുറിക്ക് ₹3,000 മുതൽ ₹3,500 വരെയാണ് ഈടാക്കുന്നത്.

അതേസമയം, സാധാരണ പുരവഞ്ചികളിൽ ഒരു മുറിയുടെ ശരാശരി നിരക്ക് ₹12,000 വരെയാണെന്നാണ് മേഖലയിലുള്ളവർ പറയുന്നത്. ജീവനക്കാരുടെ ശമ്പളവും മറ്റ് പ്രവർത്തനച്ചെലവുകളും ഉൾപ്പെടെ ഒരു സർവീസിന് ഏകദേശം ₹7,000 ചെലവാകുന്നതായും ഉടമകൾ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.

ഈ വലിയ നിരക്കുവ്യത്യാസമാണ് കൂടുതൽ വിനോദസഞ്ചാരികളെ ഷെയറിങ് ട്രിപ്പുകളിലേക്ക് ആകർഷിക്കുന്നത്.

സ്വന്തം ബോട്ടുണ്ടായിട്ടും മറ്റുബോട്ടുകളിൽ തൊഴിലാളികളാകേണ്ട അവസ്ഥ

ചെറുകിട പുരവഞ്ചി ഉടമകളെയാണ് പുതിയ പ്രവണത ഏറ്റവും കൂടുതൽ ബാധിക്കുന്നതെന്നാണ് പരാതി.

ബാങ്ക് വായ്പയെടുത്തും സുഹൃത്തുക്കളുമായി ചേർന്നും ബോട്ടുകൾ വാങ്ങിയ നിരവധി സംരംഭകർക്ക് ഇപ്പോൾ വായ്പ തിരിച്ചടയ്ക്കാൻപോലും ബുദ്ധിമുട്ട് നേരിടുന്നതായി മേഖലയിലുള്ളവർ പറയുന്നു.

വിനോദസഞ്ചാര സീസണിൽപ്പോലും ആവശ്യത്തിന് ഓട്ടം ലഭിക്കാത്തതിനാൽ ജീവനക്കാരെ നിലനിർത്താൻ കഴിയാത്ത സാഹചര്യമാണുള്ളത്. സ്വന്തം പുരവഞ്ചികളിൽനിന്ന് വരുമാനം ലഭിക്കാതെ ചില ഉടമകൾ മറ്റുബോട്ടുകളിൽ തൊഴിലാളികളായി ജോലിചെയ്യേണ്ടിവരുന്നതായും റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു.

വൻകിട ആഡംബര പുരവഞ്ചികൾക്ക് ഏജന്റുമാരുടെയും ടൂർ ഗൈഡുകളുടെയും ഓൺലൈൻ ബുക്കിങ് സംവിധാനങ്ങളുടെയും പിന്തുണ ലഭിക്കുമ്പോൾ ചെറുകിട സംരംഭകർക്ക് അതേ രീതിയിൽ സഞ്ചാരികളെ ആകർഷിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെന്നാണ് പരാതി.

വേമ്പനാട്ടുകായലിൽ രജിസ്ട്രേഷനില്ലാത്ത 661 ജലയാനങ്ങളെന്ന് റിപ്പോർട്ട്

ഷെയറിങ് ട്രിപ്പുകളെച്ചൊല്ലിയുള്ള പരാതികൾക്കിടെ വേമ്പനാട്ടുകായലിലെ ബോട്ടുകളുടെ രജിസ്ട്രേഷനും പ്രവർത്തനാനുമതിയും സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങളും ശ്രദ്ധേയമാകുന്നു.

2026 നവംബർ പത്തിന് പുറത്തുവന്ന മാരിടൈം ബോർഡ് പരിശോധനയെക്കുറിച്ചുള്ള റിപ്പോർട്ട് പ്രകാരം വേമ്പനാട്ടുകായലിൽ സർവീസ് നടത്തുന്ന 2,263 ജലയാനങ്ങളിൽ 661 എണ്ണത്തിന് സംസ്ഥാനത്തെ പോർട്ട് ഓഫീസുകളിലൊന്നിലും രജിസ്ട്രേഷനില്ല.

ഇവയിൽ 100 ഹൗസ്ബോട്ടുകളും 341 ശിക്കാര വള്ളങ്ങളും 109 സ്പീഡ് ബോട്ടുകളും ഉൾപ്പെടുന്നതായാണ് റിപ്പോർട്ട്.

കൂടാതെ 234 ജലയാനങ്ങൾ മറ്റു ജില്ലകളിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തവയാണെന്നും റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു.

ഈ കണക്കുകൾ ഷെയറിങ് ട്രിപ്പുകളെ മാത്രം സംബന്ധിക്കുന്നതല്ല. വേമ്പനാട്ടുകായലിലെ വിവിധതരം ജലയാനങ്ങളുടെ രജിസ്ട്രേഷൻ സാഹചര്യമാണ് വ്യക്തമാക്കുന്നത്.

മറ്റു ജില്ലകളിലെ ബോട്ടുകൾക്ക് നിയന്ത്രണം

നവംബർ നാലിലെ മാരിടൈം ബോർഡ് ഉത്തരവ് പ്രകാരം മറ്റു ജില്ലകളിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത് അനുമതിയില്ലാതെ ആലപ്പുഴയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബോട്ടുകൾ 15 ദിവസത്തിനകം ജില്ല വിടണമെന്ന് നിർദേശിച്ചിരുന്നു.

സർവേ സർട്ടിഫിക്കറ്റിൽ രേഖപ്പെടുത്തിയ പ്രവർത്തനപരിധി പാലിക്കണമെന്നും ലംഘനങ്ങൾക്കെതിരെ നടപടിയുണ്ടാകുമെന്നും റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു.

ഉത്തരവിനെ ഹൗസ്ബോട്ട് ഉടമകളിൽ ഒരുവിഭാഗം സ്വാഗതം ചെയ്തപ്പോൾ മറ്റുചിലർ എതിർപ്പുമായി രംഗത്തെത്തി.

അതേസമയം, ഈ ഉത്തരവ് ഷെയറിങ് ട്രിപ്പുകൾ നിരോധിക്കുന്നതല്ല. രജിസ്ട്രേഷനും പ്രവർത്തനപരിധിയും സംബന്ധിച്ച നിയന്ത്രണങ്ങളാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന വിഷയം.

സഞ്ചാരികൾക്ക് ലാഭം; സുരക്ഷയും സ്വകാര്യതയും ആശങ്ക

കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ മികച്ച സൗകര്യങ്ങളും ഭക്ഷണവും ലഭിക്കുന്നതിനാലാണ് കൂടുതൽ സഞ്ചാരികൾ ഷെയറിങ് ട്രിപ്പുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതെന്നാണ് ചില ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർമാർ പറയുന്നത്.

എന്നാൽ പരസ്പരം പരിചയമില്ലാത്ത കുടുംബങ്ങളും വ്യക്തികളും ഒരേ ബോട്ടിൽ യാത്ര ചെയ്യുമ്പോൾ സ്വകാര്യതയും സുരക്ഷയും സംബന്ധിച്ച ആശങ്കകൾ ഉയരുന്നുണ്ട്.

യാത്രയിൽ പങ്കെടുക്കുന്ന എല്ലാവരും എത്തുന്നതുവരെ കാത്തിരിക്കേണ്ടിവരുന്നതിനാൽ ചിലപ്പോൾ യാത്ര ആരംഭിക്കാൻ വൈകുന്നുവെന്ന പരാതിയുമുണ്ട്.

ഇത്തരം യാത്രകളിൽ ബോട്ടിന്റെ അനുവദനീയമായ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം, ലൈഫ് ജാക്കറ്റുകളുടെ ലഭ്യത, ജീവനക്കാരുടെ പരിശീലനം, അടിയന്തര രക്ഷാപ്രവർത്തന സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവ കൃത്യമായി ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

കേരള മാരിടൈം ബോർഡിന്റെ Kerala Nouka സംവിധാനത്തിലൂടെ രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത ജലയാനങ്ങളുടെ QR കോഡ് ഉപയോഗിച്ച് ചില രജിസ്ട്രേഷൻ വിവരങ്ങളും അനുവദനീയമായ യാത്രക്കാരുടെ ശേഷിയും പരിശോധിക്കാൻ സൗകര്യമുണ്ട്.

മുഹമ്മ–കുമരകം മേഖലയ്ക്ക് എന്താണ് ആശങ്ക?

വേമ്പനാട്ടുകായലിന്റെ പ്രധാന തീരപ്രദേശങ്ങളിലൊന്നായ മുഹമ്മയ്ക്ക് കായൽ ടൂറിസവുമായി അടുത്ത ബന്ധമാണുള്ളത്.

മുഹമ്മ–കുമരകം ജലഗതാഗതം, പാതിരാമണൽ ദ്വീപ്, സമീപത്തെ കായൽ വിനോദസഞ്ചാര കേന്ദ്രങ്ങൾ എന്നിവ ഈ പ്രദേശത്തിന്റെ പ്രത്യേകതകളാണ്.

ആലപ്പുഴയിലെ പുരവഞ്ചി മേഖലയിലുണ്ടാകുന്ന നിരക്കുമത്സരവും പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങളും മുഹമ്മ ഉൾപ്പെടെയുള്ള കായൽ തീരപ്രദേശങ്ങളിലെ ടൂറിസം സംരംഭകർക്കും പ്രസക്തമാണ്.

പ്രത്യേകിച്ച് ചെറുകിട ബോട്ട് സംരംഭങ്ങൾ, ശിക്കാര യാത്രകൾ, കായൽ ടൂറിസവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട തൊഴിലുകൾ എന്നിവയുടെ ഭാവിയെക്കുറിച്ചുള്ള ചർച്ചകൾക്ക് ഈ സംഭവവികാസങ്ങൾ വഴിയൊരുക്കുന്നു.

എന്നാൽ ഷെയറിങ് ട്രിപ്പുകൾ മുഹമ്മയിലെ ബോട്ട് ഉടമകളെ നേരിട്ട് എത്രത്തോളം ബാധിച്ചുവെന്നതിന് പ്രത്യേക കണക്കുകളോ സ്ഥിരീകരിച്ച പരാതികളോ ലഭ്യമായിട്ടില്ല.

ബോട്ടുകളുടെ നിലവാരമനുസരിച്ച് നിരക്ക് ഏകീകരിക്കണമെന്ന് ആവശ്യം

ഹൗസ്ബോട്ടുകളുടെ സൗകര്യങ്ങളും നിലവാരവും അനുസരിച്ച് നിരക്കുകൾ ഏകീകരിക്കണമെന്നാണ് പരാതിക്കാരായ ഉടമകളുടെ ആവശ്യം.

ഷെയറിങ് ട്രിപ്പുകൾ വ്യാപകമായതോടെ ചെറുകിട ഉടമകൾ കടക്കെണിയിലാകുകയാണെന്ന് ഓൾ കേരള ഹൗസ്ബോട്ട് ഓണേഴ്സ് ആൻഡ് ഓപ്പറേറ്റേഴ്സ് സമിതി ജനറൽ സെക്രട്ടറി കെവിൻ റൊസാരിയോ ആരോപിക്കുന്നു.

അതേസമയം, കുറഞ്ഞ നിരക്കിലുള്ള യാത്രകൾ വിനോദസഞ്ചാരികൾക്ക് ഗുണകരമാണെന്നും മികച്ച സൗകര്യങ്ങൾ കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ ലഭ്യമാക്കാൻ കഴിയുന്നതാണ് ഷെയറിങ് ട്രിപ്പുകളുടെ നേട്ടമെന്നും ചില ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർമാർ പറയുന്നു.

കായൽ ടൂറിസത്തിന്റെ ഭാവി എങ്ങോട്ട്?

വേമ്പനാട്ടുകായലിലെ ടൂറിസം മേഖലയിൽ ഇപ്പോൾ ഉയരുന്ന പ്രശ്നം നിരക്കുമത്സരം മാത്രമല്ല. സുരക്ഷിതമായ യാത്ര, നിയമാനുസൃതമായ ബോട്ട് സർവീസ്, ചെറുകിട സംരംഭകരുടെ നിലനിൽപ്പ്, വിനോദസഞ്ചാരികൾക്ക് താങ്ങാനാകുന്ന നിരക്കുകൾ എന്നിവയെല്ലാം ഒരുപോലെ പരിഗണിക്കേണ്ട സാഹചര്യമാണുള്ളത്.

വലിയ ആഡംബര പുരവഞ്ചികൾക്ക് കൂടുതൽ സഞ്ചാരികളെ ആകർഷിക്കാൻ കഴിയുമ്പോൾ പരമ്പരാഗത ചെറുകിട സംരംഭങ്ങൾക്കും നിലനിൽക്കാനുള്ള അവസരം ഉറപ്പാക്കണമെന്നാണ് മേഖലയിലെ ഒരുവിഭാഗത്തിന്റെ ആവശ്യം.

കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ കായൽയാത്ര ആസ്വദിക്കാൻ സഞ്ചാരികൾക്ക് അവസരം ലഭിക്കണം. അതേസമയം, കായലിനെ ആശ്രയിച്ച് ഉപജീവനം നടത്തുന്ന ചെറുകിട സംരംഭകരും തൊഴിലാളികളും പ്രതിസന്ധിയിലാകാതിരിക്കാനുള്ള നടപടികളും ആവശ്യമാണ്.

മുഹമ്മയും കുമരകവും ഉൾപ്പെടുന്ന വേമ്പനാട്ടുകായൽ തീരപ്രദേശങ്ങളുടെ വിനോദസഞ്ചാര ഭാവിക്കും ഈ വിഷയത്തിലെ തീരുമാനങ്ങൾ പ്രധാനമാണ്.

Muhamma.com | മുഹമ്മയുടെ വാർത്തകൾ, നമ്മുടെ നാടിന്റെ ശബ്ദം